자전거 펑크 수리하는 방법

자전거를 안전하게 지지하세요. 뒤 디레일러가 있는 경우 가장 작은 스프로킷으로 변속하세요. 필요하면 림 브레이크를 열고 제조사 지침에 따라 축을 해제하세요. 바퀴가 빠진 상태에서는 유압 디스크 브레이크 레버를 누르지 마세요. 모터 바퀴와 허브 기어는 별도 지침이 필요합니다.

밸브 캡을 제거하세요. Presta는 작은 너트를 풀고 끝을 누르고, Schrader는 중앙 핀을 누르세요. 공기를 모두 빼고 장착 너트가 있으면 제거하세요. 밸브 코어는 그대로 두세요.

타이어 가장자리를 림 중앙 채널로 밀어 넣으세요. 밸브에서 먼 곳부터 플라스틱 레버로 한쪽 비드를 림 가장자리 밖으로 들어 올리세요. 그쪽이 모두 빠질 때까지 진행하고 반대쪽은 그대로 두세요. 드라이버는 사용하지 마세요.

튜브를 꺼내며 밸브도 조심스럽게 빼세요. 타이어에 대한 위치를 기억하세요. 모양이 잡힐 정도로 살짝 공기를 넣고 새는 소리나 촉감을 찾거나 물에 부분적으로 담가 반복되는 기포를 확인하세요. 구멍을 표시하고 다른 누수도 확인하세요.

구멍과 대응하는 타이어 부분을 먼저 보고, 타이어 안쪽 전체와 트레드를 확인하세요. 유리나 가시가 있을 수 있으므로 맨손보다 밝은 조명과 천을 사용하세요. 이물질을 제거하고 림 테이프도 점검하세요. 밸브 밑부분 손상이나 패치하기 어려운 찢김은 튜브를 교체하세요.

튜브의 공기를 빼고 완전히 말리세요. 패치보다 넓은 부분을 키트의 연마재로 가볍게 거칠게 하세요. 표면을 오염시키지 않도록 먼지를 제거하고 키트 지침을 따르세요.

준비한 부분에 얇고 균일한 층으로 바르세요. 패치를 붙이기 전에 키트에서 정한 시간만큼 말리세요. 환기가 되는 곳에서 불꽃과 멀리 작업하세요. 자가접착 패치는 다른 방법을 사용하며 이 액체가 필요 없습니다.

접착면을 만지지 않고 뒷면 보호지를 벗기세요. 구멍 중앙에 패치를 맞추고 키트가 정한 시간 동안 전체 표면과 가장자리를 단단히 눌러 주세요. 상부 필름과 대기 시간 지침도 따르세요.

필요한 대기 시간이 지난 후 튜브에 공기를 조금 넣으세요. 패치와 튜브 전체에 누수가 없는지 확인하세요. 필요하면 물을 사용하고 다시 말리세요. 새거나 패치가 들뜨면 제대로 다시 수리하거나 호환되는 새 튜브를 장착하세요.

튜브가 모양을 유지할 정도만 공기를 남기세요. 타이어를 완전히 분리했다면 회전 방향을 확인하세요. 밸브를 림 구멍에 곧게 넣고 튜브가 꼬이지 않도록 타이어 안에 고르게 넣으세요. 밸브 고정 너트가 있으면 느슨하게 두세요.

밸브 반대쪽에서 시작해 이미 장착된 부분을 중앙 채널에 유지하면서 엄지로 느슨한 비드를 림에 넣으세요. 밸브 근처에서 마무리하고 밸브를 살짝 안쪽으로 눌러 튜브가 끼지 않게 하세요. 가능하면 레버를 피하고 둘레 전체에서 튜브 끼임을 확인하세요.

공기를 조금 넣고 타이어의 시팅 라인이 림 양쪽에서 균일한지 확인하세요. 불룩하거나 고르지 않으면 공기를 빼고 바로잡으세요. 제조사 한도 내에서 적절한 압력으로 넣으세요. Presta를 닫고 고정 너트가 있으면 손으로 조인 뒤 캡을 끼우세요.

바퀴를 완전히 안착시키고 제조사 지침과 필요한 토크에 따라 축을 고정하세요. 열었던 림 브레이크를 다시 연결하세요. 바퀴를 돌려 정렬을 보고 정지 상태에서 두 브레이크를 테스트하세요. 공기압을 확인한 뒤 안전한 곳에서 짧고 천천히 시험 주행하세요. 바퀴를 다시 장착한 뒤 림 브레이크가 닿거나 제동력이 약하면 주행 전에 자전거 림 브레이크 조정 방법을 참고하세요.