Comment régler l’indexation du dérailleur arrière d’un vélo

Fixez solidement le vélo sur un pied d’atelier, roue arrière dégagée. Éloignez doigts et vêtements de la chaîne et des rayons. Repérez la molette crantée à l’entrée du câble sur le dérailleur ou la manette. Photographiez le réglage initial et essuyez la poussière. Ne desserrez pas la vis de serrage du câble.

Tournez doucement le pédalier à la main et changez une vitesse à la fois entre deux pignons centraux. Observez si la chaîne tarde à monter sur un pignon plus grand, plus facile, ou à descendre sur un plus petit. Si elle saute, touche les rayons ou dépasse la cassette, arrêtez-vous.

Si la chaîne tarde à aller vers un pignon plus grand, augmentez légèrement la tension du câble : tournez la molette d’environ un quart de tour dans le sens antihoraire, vue du côté où le câble entre. Faites tourner le pédalier lentement et testez. Procédez par petits mouvements ; si c’est pire ou si la molette se dévisse presque, revenez au départ et arrêtez.

Si la chaîne tarde à atteindre un pignon plus petit, diminuez la tension : tournez la molette d’un quart de tour dans le sens horaire, depuis le même point de vue. Faites tourner le pédalier et testez de nouveau. Ne forcez pas la commande. Si le problème varie, faites vérifier câble, usure et alignement.

Vélo toujours sur pied, passez doucement tous les pignons arrière un par un. La chaîne doit se placer nettement, sans bruit ni mouvement vers les rayons. Retestez les deux sens au centre. Si elle dépasse un pignon, si le dérailleur est de travers ou si le bruit persiste, arrêtez et consultez un professionnel. Ne touchez pas aux vis de butée.

Vérifiez la fixation de la roue, retirez le vélo du pied et roulez avec un casque dans un endroit calme sans circulation. Changez une vitesse à la fois en pédalant doucement. Si la chaîne saute sous l’effort, change seule ou grince, cessez de rouler et faites contrôler le vélo. Notez la position finale de la molette.