Démarrer une voiture avec une batterie 12 V déchargée

Utilisez un véhicule d’assistance adapté, des câbles de démarrage intacts et correctement dimensionnés, ainsi que des lunettes de protection. Ne tentez pas de démarrer une batterie gelée, fissurée, gonflée ou qui fuit. Éloignez cigarettes, flammes et étincelles et retirez les bijoux métalliques.

Garez les véhicules dehors dans un endroit sûr, assez proches pour que les câbles atteignent mais sans qu’ils se touchent. Sélectionnez Park ou le point mort, serrez les freins de stationnement et coupez moteurs, contacts et équipements électriques inutiles.

À l’aide des manuels, identifiez les points positifs (+), la connexion négative (−) du véhicule d’assistance et le point de masse désigné du véhicule en panne. Ne vous fiez pas uniquement aux couleurs. Gardez les câbles loin des ventilateurs, courroies et pièces chaudes.

Fixez la première pince rouge au point positif (+) indiqué du véhicule d’assistance. Gardez la pince libre à l’écart du métal et des autres pinces.

Fixez l’autre pince rouge au point positif (+) du véhicule dont la batterie est déchargée. Le câble rouge relie maintenant positif à positif.

Fixez la première pince noire au point négatif (−) indiqué du véhicule d’assistance.

Fixez la pince noire restante au point de masse désigné du véhicule en panne, loin de la batterie. N’utilisez la borne négative de la batterie que si le manuel l’exige explicitement. Ne branchez jamais sur une conduite de carburant ou une pièce mobile.

Suivez les manuels pour savoir si le moteur du véhicule d’assistance doit tourner et combien de temps attendre. Les constructeurs peuvent prévoir des procédures différentes ; vérifiez notamment si le moteur d’assistance doit rester en marche pendant la tentative.

Démarrez normalement et ne touchez pas aux pinces pendant la tentative. Respectez les limites de durée de démarreur et les pauses indiquées. Si le véhicule ne démarre pas après quelques courts essais, arrêtez et contactez l’assistance. Arrêtez aussi en cas de fumée, fortes étincelles ou câbles chauds.

Quand le moteur tourne de façon stable, préparez le débranchement. Laissez-le tourner sauf indication contraire du manuel. Gardez mains, vêtements et câbles loin des pièces mobiles et chaudes, et ne laissez jamais les pinces libres se toucher ou toucher du métal.

Retirez d’abord la pince noire du point de masse du véhicule précédemment en panne et gardez-la éloignée du métal.

Retirez la pince noire de la connexion négative du véhicule d’assistance et posez le câble noir en sécurité.

Retirez la pince rouge du point positif du véhicule qui vient de démarrer. Le câble reste relié au véhicule d’assistance : ne laissez pas la pince libre toucher du métal.

Enfin, retirez la pince rouge du point positif du véhicule d’assistance. Rangez les câbles, remettez les caches de bornes et contrôlez les deux compartiments moteur avant de fermer les capots.

Un démarrage réussi ne signifie pas que la batterie est complètement chargée. Rechargez-la entièrement avec un chargeur compatible selon le manuel ; un court trajet peut ne pas suffire. Si le problème revient ou si le voyant de charge reste allumé, faites contrôler batterie et système de charge.