Cách câu bình cho ô tô có ắc quy 12 V bị hết điện

Chuẩn bị xe hỗ trợ phù hợp, dây câu bình còn nguyên vẹn đúng chuẩn và kính bảo hộ. Không câu bình cho ắc quy bị đông cứng, nứt, phồng hoặc rò rỉ. Tránh xa thuốc lá, lửa và tia lửa, đồng thời tháo đồ trang sức kim loại.

Đỗ ngoài trời ở nơi an toàn, đủ gần để dây với tới nhưng hai xe không chạm nhau. Chọn Park hoặc Neutral, kéo phanh tay và tắt động cơ, khóa điện cùng các thiết bị điện không cần thiết.

Dùng sổ tay để xác định cực dương (+), điểm âm (−) của xe hỗ trợ và điểm mass được chỉ định trên xe hết điện. Không chỉ dựa vào màu sắc. Giữ dây tránh xa quạt, dây đai và các bộ phận nóng.

Gắn kẹp đỏ đầu tiên vào điểm dương (+) được chỉ định trên xe hỗ trợ. Giữ đầu kẹp còn lại tránh xa kim loại và các kẹp khác.

Gắn kẹp đỏ còn lại vào điểm dương (+) của xe có ắc quy hết điện. Lúc này dây đỏ nối dương với dương.

Gắn kẹp đen đầu tiên vào điểm âm (−) được chỉ định trên xe hỗ trợ.

Gắn kẹp đen còn lại vào điểm mass được chỉ định trên xe hết điện, cách xa ắc quy. Không dùng cực âm của ắc quy trừ khi sổ tay yêu cầu rõ ràng. Không nối vào ống nhiên liệu hoặc bộ phận chuyển động.

Làm theo sổ tay về việc có cần chạy động cơ xe hỗ trợ hay không và cần chờ bao lâu. Mỗi hãng có thể quy định khác nhau, vì vậy đặc biệt kiểm tra xem động cơ xe hỗ trợ có phải tiếp tục chạy trong lúc thử khởi động hay không.

Khởi động như bình thường và không chạm vào các kẹp trong lúc thử. Tuân theo giới hạn về thời gian đề và khoảng nghỉ giữa các lần thử. Nếu xe không nổ sau vài lần thử ngắn, hãy dừng và gọi cứu hộ. Cũng phải dừng ngay nếu thấy khói, tia lửa quá mức hoặc dây nóng lên.

Khi động cơ xe vừa được khởi động chạy ổn định, chuẩn bị tháo dây. Giữ động cơ chạy nếu sổ tay không yêu cầu khác. Giữ tay, quần áo và dây tránh xa bộ phận nóng hoặc chuyển động, và không để các kẹp rời chạm nhau hay chạm kim loại.

Trước tiên tháo kẹp đen khỏi điểm mass của xe trước đó bị hết điện và giữ kẹp tránh xa kim loại.

Tháo kẹp đen khỏi điểm âm của xe hỗ trợ và đặt dây đen sang một bên an toàn.

Tháo kẹp đỏ khỏi điểm dương của xe vừa khởi động. Đầu kia vẫn nối với xe hỗ trợ, vì vậy không để kẹp rời chạm vào kim loại.

Cuối cùng tháo kẹp đỏ khỏi điểm dương của xe hỗ trợ. Cất dây, lắp lại nắp bảo vệ cực và kiểm tra cả hai khoang động cơ trước khi đóng nắp ca-pô.

Khởi động thành công không có nghĩa là ắc quy đã được sạc đầy. Hãy sạc đầy bằng bộ sạc tương thích theo sổ tay; một chuyến đi ngắn có thể không đủ. Nếu sự cố lặp lại hoặc đèn cảnh báo sạc vẫn sáng, hãy kiểm tra ắc quy và hệ thống sạc.