Guides/Automobile/Comment vérifier et ajuster la pression des pneus

Comment vérifier et ajuster la pression des pneus

Apprenez à trouver la pression à froid recommandée, mesurer chaque pneu et ajouter ou retirer de l’air avec un manomètre et une pompe. Si la batterie 12 V de la voiture est également déchargée, suivez notre guide pour démarrer une voiture avec des câbles en sécurité.

Mis à jour 15 oct. 2026

15 min8 étapesDébutantnouveau

Ce qu'il vous faut

Cochez ce que vous avez déjà.

Outils

Manomètre précis pour pneus
Pompe à air ou compresseur compatible

Manomètre, pompe à air et voiture préparés pour contrôler la pression des pneus à froid

Illustration IA

Étape 01 / 08

Préparer le matériel et laisser refroidir les pneus

Préparez le manomètre, la pompe et le manuel. Garez la voiture sur une surface plane et sûre, serrez le frein de stationnement et coupez le moteur. Contrôlez de préférence les pneus à froid.

Progression1 / 8

1. Préparer le matériel et laisser refroidir les pneus
Illustration pédagogique générée par IA pour Howmigo.
Préparez le manomètre, la pompe et le manuel. Garez la voiture sur une surface plane et sûre, serrez le frein de stationnement et coupez le moteur. Contrôlez de préférence les pneus à froid.
2. Trouver la pression recommandée
Illustration pédagogique générée par IA pour Howmigo.
Consultez l’étiquette de pression, souvent dans l’encadrement de la porte conducteur ou près de la trappe à carburant, ou le manuel. Choisissez les valeurs correspondant aux pneus et à la charge.
3. Inspecter le pneu et retirer le bouchon
Illustration pédagogique générée par IA pour Howmigo.
Recherchez coupures, bosses ou dommages visibles. En cas de dommage important, faites contrôler le pneu. Dévissez le bouchon de valve et gardez-le en lieu sûr.
4. Mesurer la pression
Illustration pédagogique générée par IA pour Howmigo.
Appuyez le manomètre bien droit sur la valve pour assurer l’étanchéité. Lisez la pression et comparez-la à la valeur recommandée à froid. Recommencez si la mesure semble incohérente.
5. Ajouter de l’air si la pression est basse
Illustration pédagogique générée par IA pour Howmigo.
Raccordez correctement la pompe à la valve. Ajoutez de l’air progressivement et contrôlez entre les ajouts. Arrêtez à la pression recommandée et débranchez selon les instructions de la pompe.
6. Retirer un peu d’air si le pneu froid est surgonflé
Illustration pédagogique générée par IA pour Howmigo.
Si la pression à froid est trop élevée, évacuez un peu d’air puis mesurez à nouveau. Si le pneu est chaud, laissez-le refroidir avant de l’ajuster à la valeur à froid.
7. Revérifier et remettre le bouchon
Illustration pédagogique générée par IA pour Howmigo.
Contrôlez de nouveau la pression après avoir débranché la pompe. Corrigez si nécessaire puis revissez le bouchon. Si la pression baisse encore, faites vérifier le pneu ou la valve.
8. Contrôler les autres pneus
Illustration pédagogique générée par IA pour Howmigo.
Répétez l’opération sur les autres roues avec les bonnes valeurs avant et arrière. Contrôlez aussi la roue de secours si présente et suivez le manuel pour un éventuel réétalonnage du TPMS. Vérifiez régulièrement la pression.