Avviare un’auto con batteria a 12 V scarica

Usa un’auto di assistenza adatta, cavi integri e correttamente dimensionati e occhiali di protezione. Non tentare di avviare una batteria congelata, crepata, gonfia o che perde. Tieni lontani sigarette, fiamme e scintille e rimuovi gioielli metallici.

Parcheggia all’aperto in un luogo sicuro, abbastanza vicino perché i cavi arrivino ma senza che le auto si tocchino. Seleziona Park o folle, inserisci entrambi i freni di stazionamento e spegni motori, accensioni e accessori elettrici non necessari.

Usa i manuali per identificare i punti positivi (+), il collegamento negativo (−) dell’auto di assistenza e il punto di massa designato dell’auto scarica. Non affidarti solo ai colori. Tieni i cavi lontani da ventole, cinghie e parti calde.

Fissa la prima pinza rossa al punto positivo (+) indicato dell’auto di assistenza. Tieni la pinza libera lontana da metallo e altre pinze.

Fissa l’altra pinza rossa al punto positivo (+) dell’auto con la batteria scarica. Il cavo rosso collega ora positivo a positivo.

Fissa la prima pinza nera al punto negativo (−) indicato dell’auto di assistenza.

Fissa la pinza nera restante al punto di massa designato dell’auto scarica, lontano dalla batteria. Non usare il polo negativo della batteria salvo esplicita indicazione del manuale. Non collegare a tubi del carburante o parti mobili.

Segui i manuali per sapere se il motore dell’auto di assistenza deve essere acceso e quanto attendere. I produttori possono indicare procedure diverse; verifica soprattutto se il motore di assistenza deve restare acceso durante il tentativo.

Avvia normalmente e non toccare le pinze durante il tentativo. Rispetta i limiti del manuale per la durata del motorino e le pause. Se l’auto non parte dopo alcuni brevi tentativi, fermati e chiama l’assistenza. Fermati anche in presenza di fumo, forti scintille o cavi caldi.

Quando il motore gira in modo stabile, preparati a scollegare. Lascialo acceso salvo diversa indicazione del manuale. Tieni mani, abiti e cavi lontani da parti mobili e calde e non lasciare che pinze libere si tocchino tra loro o con metallo.

Rimuovi per prima la pinza nera dal punto di massa dell’auto che era scarica e tienila lontana dal metallo.

Rimuovi la pinza nera dal collegamento negativo dell’auto di assistenza e metti il cavo nero al sicuro.

Rimuovi la pinza rossa dal punto positivo dell’auto appena avviata. Il cavo è ancora collegato all’auto di assistenza, quindi non lasciare che la pinza libera tocchi metallo.

Infine rimuovi la pinza rossa dal punto positivo dell’auto di assistenza. Riponi i cavi, rimetti le coperture dei terminali e controlla entrambi i vani motore prima di chiudere i cofani.

Un avviamento riuscito non significa che la batteria sia completamente carica. Ricaricala del tutto con un caricabatteria compatibile secondo il manuale; un breve tragitto potrebbe non bastare. Se il problema ritorna o la spia di carica resta accesa, fai controllare batteria e sistema di ricarica.