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Cómo comprobar y ajustar la presión de los neumáticos

Aprende a encontrar la presión correcta en frío, medir cada neumático y añadir o liberar aire con un manómetro y una bomba. Si el coche también tiene descargada la batería de 12 V, sigue nuestra guía para arrancarlo con cables de forma segura.

Actualizado 15 oct 2026

15 min8 pasosPrincipiantenueva

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Manómetro preciso para neumáticos
Bomba de aire o compresor compatible

Manómetro, bomba de aire y coche preparados para comprobar la presión de los neumáticos fríos

Ilustración con IA

Paso 01 / 08

Prepara el equipo y deja enfriar los neumáticos

Ten a mano el manómetro, la bomba y el manual. Aparca en una superficie nivelada y segura, acciona el freno de estacionamiento y apaga el motor. Comprueba la presión con los neumáticos fríos siempre que sea posible.

Progreso1 / 8

1. Prepara el equipo y deja enfriar los neumáticos
Ilustración didáctica generada con IA para Howmigo.
Ten a mano el manómetro, la bomba y el manual. Aparca en una superficie nivelada y segura, acciona el freno de estacionamiento y apaga el motor. Comprueba la presión con los neumáticos fríos siempre que sea posible.
2. Busca la presión recomendada
Ilustración didáctica generada con IA para Howmigo.
Consulta la etiqueta de presión, normalmente en la puerta del conductor o tapa de combustible, o el manual. Elige los valores para el tamaño de neumático y la carga. Delante y detrás pueden ser distintos.
3. Inspecciona el neumático y quita el tapón
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Busca cortes, bultos u otros daños visibles. Si hay daños importantes, solicita una revisión profesional. Desenrosca el tapón de la válvula y guárdalo en un lugar seguro.
4. Mide la presión
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Presiona el manómetro recto sobre la válvula hasta lograr un buen sellado. Lee el valor y compáralo con la presión recomendada en frío. Repite la medición si parece incoherente.
5. Añade aire si la presión es baja
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Conecta bien la bomba a la válvula. Añade aire poco a poco y comprueba el valor entre intervalos. Detente al alcanzar la presión recomendada y desconecta siguiendo las instrucciones de la bomba.
6. Libera aire si el neumático frío está demasiado inflado
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Si la lectura en frío supera el valor recomendado, libera una pequeña cantidad de aire y vuelve a medir. Si el neumático está caliente, deja que se enfríe antes de ajustar al valor en frío.
7. Vuelve a comprobar y coloca el tapón
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Comprueba otra vez la presión con la bomba desconectada. Corrige si es necesario y vuelve a enroscar el tapón. Si la presión sigue bajando, haz revisar el neumático o la válvula.
8. Comprueba los demás neumáticos
Ilustración didáctica generada con IA para Howmigo.
Repite el proceso en las otras ruedas usando los valores correctos para delante y detrás. Comprueba también la rueda de repuesto si existe y sigue el manual para cualquier reinicio del TPMS. Revisa la presión con regularidad.