Comment vérifier le niveau d’huile moteur

Stationnez sur un sol plat, serrez le frein de stationnement et sécurisez la transmission selon le manuel. Éteignez complètement le véhicule, y compris le mode READY d’un hybride. Respectez la température et le délai indiqués : certains véhicules se contrôlent à froid, d’autres moteur chaud après un temps de repos. N’utilisez pas un délai universel.

Ouvrez et sécurisez le capot comme indiqué. Identifiez la jauge d’huile à l’aide du manuel plutôt qu’uniquement par la couleur de sa poignée, puis retirez-la avec précaution. Évitez les pièces chaudes, courroies, connexions électriques et ventilateurs pouvant démarrer même moteur arrêté.

Essuyez la jauge avec un chiffon propre non pelucheux. Réinsérez-la complètement dans son tube, puis retirez-la doucement comme indiqué dans le manuel. Empêchez toute saleté d’entrer dans le tube et évitez de toucher les composants voisins.

Tenez la jauge comme indiqué et examinez les deux faces par rapport à MIN et MAX. Si des traces rendent la lecture incertaine, essuyez et recommencez. N’ajoutez pas d’huile si le niveau se trouve dans la plage autorisée. Un niveau sous MIN, aucune huile visible, une huile laiteuse, des particules métalliques ou une baisse soudaine nécessitent une vérification avant de conduire.

Si le niveau est bas et que le manuel autorise l’appoint, ajoutez uniquement l’huile homologuée par l’orifice de remplissage, en petites quantités, avec un entonnoir propre. Attendez et revérifiez après chaque ajout ; ne dépassez jamais MAX. Ne devinez pas la quantité entre les repères. Essuyez les projections, remettez bouchon et jauge, puis fermez correctement le capot. Si le niveau dépasse MAX ou si vous avez un doute, demandez de l’aide avant de conduire.